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客車全面執(zhí)行國4排放標(biāo)準(zhǔn)已是劍拔弩張


  今年26日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》,旨在提高我國內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的節(jié)能減排水平和內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的競爭力。分別提出乘用車發(fā)動(dòng)機(jī),輕微型車用柴油機(jī),中重型商用車用柴油機(jī),船用柴油機(jī)等11方面的技術(shù)要求。提出到2015年,節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品占全社會(huì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品保有量達(dá)60%。201311日起,燃?xì)廛噷?shí)施國5排放標(biāo)準(zhǔn);201371日起,重型商用車實(shí)施國4排放標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)榈?/font>2014年底才能全面供應(yīng)國4/汽油,同時(shí)國4發(fā)動(dòng)機(jī)加注尿素的設(shè)施還未曾建全等多個(gè)原因,全面執(zhí)行國4排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間后延。但是,各省市根據(jù)實(shí)際情況紛紛發(fā)布執(zhí)行國4排放公告,截止11月份以廣東、浙江、江蘇、四川、海南、安徽、河南、黑龍江為的省份共有C過80個(gè)城市實(shí)施了國4排放標(biāo)準(zhǔn),以實(shí)際行動(dòng)積J響應(yīng)各地的節(jié)能減排政策。

  盡管今年全面實(shí)施國4排放的條件不夠完備,但是客車行業(yè)克服困難重點(diǎn)攻關(guān)動(dòng)力排放升J國4的工作,并且在市場上加快國4客車的推廣應(yīng)用,1-10月份累計(jì)5米以上國4客車銷售6.5萬輛(不包含汽油客車),市場份額達(dá)到32%;5排放客車主要集中在天然氣車銷售近1萬輛,市場份額提高到4%,天然氣客車占比18%;混合動(dòng)力集中在公交客車銷售C過5000輛,市場份額2.5%;客車動(dòng)力排放升J以及新能源應(yīng)用繼續(xù)走在商用車的前面。

  玉柴作為客車發(fā)動(dòng)機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)之一,在產(chǎn)品技術(shù)升J方面一直引L著行業(yè)的發(fā)展。今年1-10月累計(jì)國4發(fā)動(dòng)機(jī)銷售情況,玉柴銷售4萬臺,在5米以上客車動(dòng)力市場份額達(dá)到54.3%;濰柴銷售8364臺,占比11%;上柴銷售4135臺,占比5.6%。玉柴國4客車發(fā)動(dòng)機(jī)市場份額C過在客車動(dòng)力市場的份額。從7月份起,玉柴國4客車發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量占到客車動(dòng)力總量的50%,到10月份占比已上升到70%以上。

  國4發(fā)動(dòng)機(jī)推廣遭遇瓶頸企業(yè)積很應(yīng)對

  當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在國4發(fā)動(dòng)機(jī)的推廣應(yīng)用上遭遇瓶頸,一個(gè)是產(chǎn)出時(shí)間問題:來自國4后處理零部件的供貨周期普遍較長,從而影響整體國4產(chǎn)品的產(chǎn)出。這對客車發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)性化多、訂單提出快、供貨周期短等要求來說,是一個(gè)很大的問題。后處理生產(chǎn)企業(yè)如何在短時(shí)間內(nèi)快速提高產(chǎn)能、縮短供貨周期、合理儲(chǔ)備產(chǎn)品是當(dāng)務(wù)之急。一個(gè)是國4發(fā)動(dòng)機(jī)比國3的加價(jià)問題:國4發(fā)動(dòng)機(jī)在產(chǎn)品研發(fā)、零部件增換及升J帶來的價(jià)格增加,當(dāng)前市場用戶難以接受,也影響國4產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)要加強(qiáng)與零部件供應(yīng)商共同開發(fā),盡量降低國4成本,從而促使國4產(chǎn)品的全面應(yīng)用。

  國4客車?yán)^續(xù)提速擴(kuò)大市場份額

  總結(jié)2013年,展望2014年的客車市場,總體需求預(yù)計(jì)繼續(xù)保持比較平緩的增長,國4客車將持快速增長來替換國3客車,2014年國3和國4客車的比例預(yù)計(jì)達(dá)到28,天然氣客車同時(shí)以較大的增幅來替代柴油客車的需求,并成為客車市場增長的主要機(jī)會(huì)。發(fā)動(dòng)機(jī)國3轉(zhuǎn)國4排放升J機(jī)會(huì),并不會(huì)給占有特點(diǎn)的玉柴,濰柴國4、氣體國5客車公告的全面覆蓋,朝柴、揚(yáng)柴國4產(chǎn)品加大投進(jìn),使得客車發(fā)動(dòng)機(jī)市場在國4階段再次面臨新一輪洗牌。

從以往的發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)升J看,誰能夠優(yōu)先推動(dòng)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)換將能快速占L市場。玉柴如何在這一輪洗牌當(dāng)中繼續(xù)保持客車動(dòng)力市場的L先特點(diǎn),繼續(xù)獲得用戶的一致認(rèn)可。就是要遵循“專業(yè)鑄造品牌、服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值” 的營銷理念,用簡短的話來說就是做到品質(zhì),捷誠服務(wù),為用戶提供增值服務(wù),這是玉柴歷經(jīng)六十多年發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn)。公司研發(fā)實(shí)力雄厚,建立了玉林、南寧科研基地,擁有行業(yè)內(nèi)各地*授權(quán)各地工程實(shí)驗(yàn)室,在燃燒開發(fā)技術(shù)、低排放開發(fā)技術(shù)、機(jī)械開發(fā)技術(shù)方面處于L先水平,公司連續(xù)10年入選中國企業(yè)500強(qiáng)和中國制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng),用技術(shù)研發(fā)實(shí)力確保全系列發(fā)動(dòng)機(jī)排放一致性達(dá)標(biāo)。公司構(gòu)建了玉柴特色的精益運(yùn)營管理體系(YCOS),全面推行精益制造、QCDS,在質(zhì)量、成本、效率、5S以及班組建設(shè)等方面取得了很好的成效。整體推動(dòng)和提高產(chǎn)品的質(zhì)量水平。在產(chǎn)品服務(wù)方面建立了我國行業(yè)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模大、服務(wù)半徑小、三包里程長、響應(yīng)時(shí)間短的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為用戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。2014年玉柴將繼續(xù)提高國4客車發(fā)動(dòng)機(jī)的市場份額,計(jì)劃到2014年底國4客車發(fā)動(dòng)機(jī)銷量占比達(dá)到95%以上,部分國5產(chǎn)品同時(shí)投放市場,為節(jié)能減排盡一份社會(huì)己任,讓市民都能坐上綠色動(dòng)力出行。也許有人會(huì)提出疑問,為什么2014年國內(nèi)客車銷售國3和國4的比例預(yù)計(jì)是28,而玉柴國4發(fā)動(dòng)機(jī)銷量占比達(dá)到90%以上。分析產(chǎn)品和市場原因,一是玉柴客車發(fā)動(dòng)機(jī)在市場上分布非常寬廣,南到海南、北到黑龍江漠河,每一個(gè)城市都有玉柴客車動(dòng)力在投入使用,發(fā)動(dòng)機(jī)的適應(yīng)性非常好,高溫天氣水溫不高,嚴(yán)寒氣候啟動(dòng)正常,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的口碑已深得廣大用戶青睞。二是玉柴客車發(fā)動(dòng)機(jī)在主要大中城市的使用數(shù)量比較高,這些區(qū)域的國4客車替換速度比較快、采購數(shù)量比較大,直接提高了玉柴國4發(fā)動(dòng)機(jī)的銷量占有率。

洛陽隆中未來也將順此思路把我們的研發(fā)方向向著更綠色,更環(huán)保的目標(biāo)努力。

客戶評論

來自西雙版納的客戶評論:

隆中重工是公司確實(shí)規(guī)模很大,車間現(xiàn)代化管理的很好,我們這有使用他們螺旋洗砂一體機(jī)的,質(zhì)量也很好。建議需要買設(shè)備的都去參觀一下,實(shí)力很強(qiáng)。缺點(diǎn)是確實(shí)價(jià)格剛開始感覺貴了一點(diǎn),在網(wǎng)上咨詢了十幾家機(jī)械生產(chǎn)公司,價(jià)格都很便宜,去洛陽的時(shí)候特意挨個(gè)去看了看實(shí)際情況,最后還是決定買隆中重工的,用著放心。

來自河南洛陽的客戶評價(jià):

洛陽隆中重工的洗砂機(jī)在我們河南還是很出名的。我們組團(tuán)去參觀過,公司很現(xiàn)代化,車間機(jī)器也很好。缺點(diǎn)是剛接觸的時(shí)候感覺價(jià)格比同行要高一些,(洛陽很多廠家的設(shè)備價(jià)格很低,不過材質(zhì)也一般)隆中重工把產(chǎn)品質(zhì)量把關(guān)做的很嚴(yán),長期看性價(jià)比還是很高的,比國外的設(shè)備還實(shí)用。小廠家的便宜設(shè)備我們是不敢用了。

來自山東的客戶評價(jià):

今年砂石行情不錯(cuò),擴(kuò)充了第二條生產(chǎn)線,洗砂設(shè)備全采用隆中的,用著放心,幾年前買細(xì)沙回收機(jī)到現(xiàn)在穩(wěn)穩(wěn)地運(yùn)行,砂石粒徑度很高,關(guān)鍵是商家服務(wù)態(tài)度很好 客服也特別有耐心買了放心。

來自山西的客戶評價(jià):

隆中重工XSD洗砂機(jī)優(yōu)點(diǎn)是洗砂的質(zhì)量穩(wěn)定,缺點(diǎn)是體積有點(diǎn)大沒有真正做到模塊式集成,使得安裝、拆除、維修更方便快捷!這款設(shè)備的建議是應(yīng)該做成模塊式集成,總體還是不錯(cuò)的,有待改進(jìn)!推薦購買。

來自南美洲的客戶評價(jià):

“我們原先擔(dān)心中國設(shè)備不夠好,但現(xiàn)在隆中重工讓我覺得多慮了。”隆中雙輪洗沙一體機(jī)生產(chǎn)效率比較高,且出料穩(wěn)定,售后服務(wù)好,從易耗品,到核心部件經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn),缺點(diǎn)是隆中在南美品牌知名度較低,建議多做宣傳.

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本文標(biāo)題:客車全面執(zhí)行國4排放標(biāo)準(zhǔn)已是劍拔弩張

作者:隆中重工機(jī)械

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